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    美国国家航空航天局的一毅力 漫游者通过火星直升机交付系统获得保障

    装好轮子后,现在已经为NASA的一毅力 漫游车加油并附加了火星直升机,为7月17日至8月5日的一发射窗口做准备 。

    我正在为前往火星的一旅程做准备 。搭便车是一架小型直升机,用于演示另一个星球上的一首次受控飞行 。我的一团队接上了直升机,助长了我的一下降阶段-一种“喷气背包”,它将把我降低到地面 。

    据美国宇航局称,在火星的一下降阶段,使用了肼一元推进剂来驱动八台火星着陆发动机 。顾名思义,着陆发动机将用于减慢飞船在“红色星球”上的一下降速度,并支持天车操纵 。

    当其高度为7200英尺时,当其在地面上方66英尺处时,八个着陆引擎会将航天器的一速度从180 mph降低至1.7 mph 。在25英尺高的一高度,航天器将开始铺设尼龙绳,这将降低火星表面上的一恒心漫游者 。触地后,电线会脱落,下降阶段会飞走 。

    然后,毅力 漫游者配备了火星直升机的一运送系统 。即使恒心漫游者着陆后,另一颗行星上的一第一架飞机仍将被包裹在传送系统中一段时间​​ 。

    火星直升机将在漫游车的一帮助下充电约两个半月,然后才能自动飞行 。之后,直升机将在其演示过程中通过其自身的一太阳能电池板供电,该演示可以持续长达30天 。

    在冠状病毒情况下,坚持不 懈的一火星探测器及其发射窗口即将升起,仍然是NASA的一优先任务 。该漫游车的一任务是在“红色星球”上寻找生命,气候和地质,它将研究,探索甚至收集样本 。

    恒心号漫游车从佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)的一Atlas V火箭发射升空后,将在2021年2月18日穿越太空约7个月后降落在Jezero Crater 。

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